S80 spec 96. технический тюнинг закончен.

Итак, ребята. В заключение всех экспериментов был приобретён последний православный ништяк — коробас S80 spec96. Для справки могу сказать, что по передаточным числам и главной паре он один в один соответствует туперному s4c. Чем они различаются хз, возможно исполнением, возможно блоками, хотя по тем данным, что я нашёл и там и там используется червячная блокировка. Буду благодарен тому, кто прояснит для меня этот вопрос.
Особой разницы в поведении машины я не заметил, единственное, что 2я передача, которая на s9b находится хер знает где, стала поближе. Из-за этой непонятки очконул, что прислали не ту коробку, но замеры на дороге с использование гпс прояснили, что это таки оно. с толку сбивало выпадение из втека при переключении с первой на вторую передачу, сбивает до сих пор, но цифры вещь упрямая.
для этого я скидываю таблицы, где видно, что при переключении на 8,500, чтобы не вылезать из втека на s80 нужно обороты его включения делать 5,600, а выключения 5,400