Добавил пятую часть в описание авто.)

p. five

Итак, докатились мы до следующей жизни)). так как в машине в общем-то делать было уже нехрен, но руки чешутся, то я пошел путем научного прогресса. Кого раздражают старомодные часы на центральной консоли — всех! в связи с этим принимаем решение внедрить туда бортовой компьютер, до так, чтобы это выглядело как по заводу — сделали. Куча прошивок от Вани Рапторидзе, куча идей от меня, куча проблем в итоге решенных и решаемых до сих пор и имеем уникальный прибор с возможностями, которыми могут похвастаться не все современные авто. Хотим экономим, хотим валим, все под контролем.
Далее, две последние части заканчивались моим желанием поставить 4х-дроссельный впуск. Так и было сделано, делалось все по возможности по уму. Прочтение и просмотры видео по поводу дросселей не давали четких ответов какой результат сего мероприятия. Я, как и все ставившие ожидал небольшой приход и отзывчивость на педаль газа. Прихода не последовало, отзывчивость появилась. Моя рекомендация по этому вопросу — дросселя удобны будут в спорте, тк небольшое их открытие соответствует половине открытого дросселя на коллекторе, а остальной диапазон растянут до полного открытия. Возможно потенциал дросселей в высокой степени и злых валах, но до этого пока далеко. Ну и при грамотной настройке на дросселях вполне можно ездить по городу с небольшим расходом(у меня получился около 6-7 литров по трассе и 10 в городе).