ч.5. Дросселя с помойки). Вакуум.

Едем дальше. Тк мы строим повседневную тачку мы не собираемся лишаться всех прелестей, которые дарит обычный впускной коллектор, напрямую к раннерам к сожалению подключиться не получится, тк будут адские пульсации, для этого нам будет необходим вакуумный рессивер. на спортивных тачках возможно и не ставят его, но мы в город выезжаем не на лафете, поэтому он нам необходим. обеспечение приборов вакуумом, работающем на нем мы и рассмотрим в этой серии.

В ходе обсуждения вакуума наш уважаемый вышгородский дружаня Артем сказал, что собрал вакуумную рейку и меня это натолкнуло на одно скажем так элегантное решение по вакууму. дросселя ко мне пришли с топливной рейкой и я решил, что можно из неё замутить вакуумную. для этого даем токарю форсунку и грим, шоб скопировал те размеры где уплотнения и внутри просверлил сквозное отвертие, сами размеры можно канеш оптимизировать, возможно потом ибо из нержавейки оно имеет нихеровый вес. рейка имеет два отвода с топливными шлангами, один из которых мы используем на клапан pcv другой на вакуумный рессивер.

основная проблема в дросселях это отсутствие стабильного вакуума, он сопровождается дикими пульсациями, а также объема раннеров не хватает для его поддержания. в результате имеем дуреющий от пульсаций мап и практически отсутствие тормозов, а также непонятное поведение регулятора давления топлива. для того, чтобы привести все наши приборы работающие на вакууме к более менее адекватным параметрам нам понадобится вакуумный рессивер, через который мы подключим все наши существующие вакуумные трубки.

Было перебрано много разных вариантов. Самый правильный из них был сварганить крышки на торцы трубы, но варить алюминий категорически не хотелось, тк вышло бы по деньгам около 400 грн только сварка, а у нас бюджет очень ограничен. Был еще вариант, который мы придумали с Изей Барабаном(вот он)) viewtopic.php?f=7&t=14863 ) из вакуумных хреней с дуалкарбов, но ввиду не очень большой надежности и сложности детали было решено отложить эту затею. Тем более Изя притянул кусок титановой трубы с толщиной стенки гдето 4 мм, спасибо ему за это). Отдал токарю чтоб чуток привел её в чувство и сделал крышки на торцы. далее планирую насверлить дыр, нарезать резьбы в крышках и склеить все это дело оставшимся поксиполом, держит он подобную хрень хорошо. вот что пока что получилось.

в предыдущих сериях

ч.1. Дросселя с помойки). Начало
ч.2. Дросселя с помойки). Режем впускной коллектор.
ч.3. Дросселя с помойки). Портинг и шлифовка коллектора.
ч.4. Дросселя с помойки). Битва с ТПС.