ч.6. Дросселя с помойки). Дудки.

пока с вакуумом временно работы прекращаются до момента появления штуцеров. Потом продолжу в этом же месте.

Следующий вопрос который нас интересует это дудки и их форма. Фирмовые дудки стоят ояебических денег и так чтобы попасть в размер нужно хорошо поискать, и после токо как найдешь округлить глаза от суммы. Также продаются короткие дудочки на карбы, можно в общем то их поколхозить на трубы, но цена в минимум 20 баксов за штуку чето отталкивает все-равно. Кароче не наш метод. Полистав кучу хлама в инете увидел, что чуваки используют трубки от сабвуферов, в общем-то неплохая тема, но именно сам заход имеет разные формы ну и стоимость кусается, хотя если бы я нашел за приемлимую цену нужного размера трубу фазоинвертора, то непостеснялся бы её использовать. Но не нашел)) Поэтому будем лепить задешман руками. Опять же идем на ютуб и смотрим как делают трубы фазоинверторов из пластиковых труб.

Вот такой способ попробуем.

Конкретно форма захода, который мы будем делать должна быть именно такой, чтобы слои воздуха равномерно уплотнялись при заходе в трубу по всему сечению и заходили с примерно одинаковой скоростью по всему сечению, иначе те потоки, которые будут замедляться будут тормозить более быстрые, а также создавать завихрения, которые будут являтся для протока воздуха местными сопротивлениями. ищем расчет захода. вот он. не могу сказать верен ли он на сто процентов, и возможно он должен быть конусным, но я вот такой использовал.

для нашего случая подойдет сантехническая труба с наружным диаметром 50 мм, и внутренним 45 мм. считаем и чертим чертеж для токаря. получается две такие детали.

так как дерево оказалось мягким немного был изменен размер второй детали, чтобы не выдавить сердцевину. получилось такое.

идем в магаз покупаем метр трубы, отрезаем по 20 см 4е штуки. Длина дудки должна у нас получиться 16 см. расчитывалось по этому простому калькулятору с учетом расстояния до клапана в голове и длины той конструкции, которая получилась из дроссельного узла и коллектора. Также мы ограничены пространством внутри до моторного щита, поэтому если будет упираться, то будем принимать меры по укорачиванию. Давим способом показанном на видео, лишнее обрезаем. Также, так как дырки дросселей у нас стоят близко друг к другу подрезаем края смежных мегафонов. получаем такие грибы, выращенные из броварского мицелия)))) потом чуток допилим для красоты, а може и нет))) Могу сказать по деревянному пуансону — та часть, которая раздавливает должна быть из крепкого дерева и отполирована мелкой наждачкой, тк кольца и волокна не дают равномерно натягиваться трубе.

далее, эти грибы должны вставиться в пластину, (попробую приклеить тем же поксиполом), которая в свою очередь прикрутится к дроссельному узлу. делаем эту пластину из текстолита. отверстия я высверливал коронкой на 50 мм.

приклеиваем дудки к пластине поксиполом, который покупали для тпс. клей этот достаточно жестокий, приклеилось как приварилось, посмотрим как под капотом он себя поведет.

тк отвертия получились чуток больше я немного развернул дудки вверх. возможно когда-то появится дыра в капоте для забора воздуха.

спиливаем сзади пластины все не нужное и для придания человеческого вида покупаем краску и красим дуделя. получилось довольно симпотно. понятно, что под капотом оно еще пицот раз поцарапается, но меня это не пугает, если будет критично предполагается, что этот комплект легко должен сниматься. в дальнейшем хочу замутить еще одни дудки с пластиной, чтоб был комплект с фильтрами для города и без для ипошилова. ибо фильтра ставить-снимать им наступит быстро пушной зверь, легче вместе с дудками.

кстати, забыл добавить, я слишком сильно понадеялся на свойства поксипола и навалился на пластину всем своим весом, естественно сцепление потерялось и пришлось купить хороший суперклей, чтоб восстановить повреждения, со своей задачей он справился, но предостерегаю всех — все-таки поксипол не всемогущ. и да, насчет длины дудок. как я и предполагал мы будем ограничены в подкапотном пространстве, поэтому пришлось укоротиться на сантиметр, так как один из мегафонов почти упирался в вакуумник. пересчитав, что получилось, мы всего лишь сместились в область 7900-9000 оборотов в максимальной эффективности, что в общем-то подходит.

Относительно фильтров я мало че в них понимаю, единственное, что знаю в таких системах они оказывают существенное влияние на приход, но тк опыта с подбором нет, то решил не заморачиваться и взять недорогие фильтра РамАйр

вот такие

далi буде

в предыдущих сериях

ч.1. Дросселя с помойки). Начало
ч.2. Дросселя с помойки). Режем впускной коллектор.
ч.3. Дросселя с помойки). Портинг и шлифовка коллектора.
ч.4. Дросселя с помойки). Битва с ТПС.
ч.5. Дросселя с помойки). Вакуум.