Итак. Тупо ездить на б16 хоть и с дросселями стало скучно. Решил возродить уваленный б18. Для этого мне нужен был блок, колено, шатун и всякое по мелочи. Блок за сухари купил у вышгородского Артема, который крякнул по случаю(блок)), колено кривое он мне подарил, шатун прислали СашаСЯХ и Кседос. кроме этого было подарено куча всякой мелочи провтыканой в период перевозок. Куплены поршня пр3 под степень 11,3, ну и куча расходников. Кривое колено выровняли и проточили.
С головой ниче не хотел делать, сначала вытянул клапаны и начал их чистить. Потом дружаня Олег Бриж предложил сделать портинг головы. А так как я знаю какой он задрот, то не пожалел отдать ему бошку шоб он запилил по науке(а по другому он бы и не пилил), тем более видел запиленые бошки от именитых контор и они меня не впечатлили, тем более по цене — конь. Так что если кому нужно пильнуть обращайтесь, снабжу контактами. кроме портинга он вычухал камеру сгорания и сделал её ровной без облоя.
а теперь фоточки и видео
выпуск
впуск
камера сгорания
так что, пилите, Шура, они аллюминиевые)