Проблема АБС

Господа нужен ваш совет.
Месяц назад загорелась всем нам известная гирлянда АБС/ЕСП/4ВД. Ну думаю или датчик или проводка. На выходных полазил с мультиметром, но как то не задалось и времени было мало. Не получилось нормально прозвонить. Проверил только контакты на передних датчиках, с ними все ок обрыва нету. Проверил так же штекер под брюхом возле переднего правого колеса, там все сухо и красиво.
Так же пытался снять штекер с блока абс, что бы прозвонить от блока. Но все так закисло, что не смог сдергнуть.
Начинаю ехать и вижу что уже и лампа ручника загорелась и спидометр не работает. Еще раз проверил штекер, все ок с ним.

Решил что хватит с меня этих экспериментов. Отгоню к электрику после работы.
На след день поехал на работу, приезжаю. Глушу мотор и слышу как что то гудит. Начинаю искать причину, и оказывается гудит блок абс. Выдергул все таки этот штекер, блок затих.
Уже вечером отогнал на СТО, сделать ТО и разобраться с АБС.
На след день звонят и говорят что накрылся блок АБС.

Вот сижу думаю, покупать этот блок. Или электрик такой себе… Или я себе сам злобный буратино и своими махинациями запорол блок. Может у кого было что то похоже ?

Сейчас катаюсь без абс, с вытянутом предохранителем (одним из 3х вроде). Гирлянда горит, но лампа ручника потухла и спидометр работает.