Собственно решил поменять обычное зеркало заднего вида на зеркало с автозатемнением. Причин было несколько — часто езжу вечером, особенно после того как укоротилось светлое время суток — просто неудобно стало всё время туда-сюда переключаться. Также своё зеркало потихоньку начало облазить по краям.
Сама замена не сильно тяжёлая:
1. Снимаем нижнюю накладку датчика дождя/света вниз. Верхнюю, соответсвенно, вверх. Там всё на защёлках и пазах. Не забываем отключить штекер от датчика температуры, который находится в нижней накладке.
2. Отсоединяем штекер от датчика дождя/света, уводим шлейф проводки в сторону. У меня оказался именно шлейф — он идёт на датчик дождя/света, датчик температуры, плафон освещения.
3. Снимаем датчик дождя/света — он держится на 5 защёлках — 2 металлические, 3 пластиковые. Снял чтоб не повредить.
4. Снял также сам плафон, т.е. накладку прозрачную и корпус. Плюс центральный держатель для козырьков — удобней обшивку отгибать.
5. Самое сложное отсоединить само зеркало — прочно сидит — немного на себя и вниз, отщёлкивается резко, поэтому и снял датчик дождя/света. Эта операция самая нервная, бо если сильно вниз тянуть, то кажется что вот-вот стекло лопнет.
6. Ставим зеркало назад до небольшого щелчка, будет видно.
Тут у меня возникли небольшие трудности — как подключить само зеркало, так как у меня шлейф на датчики идёт, а не провода. Что-то резать его не очень хотелось, также пробовал разобрать саму фишку на шлейфе, но не удалось. Сейчас сделал по временному сценарию — припаял провода от зеркала к плафону освещения, там есть широкие площадки, где можно не напрягаясь припаять провода.
Есть два варианта:
1. Оставить примерно также, но добавить фишки, чтоб можно было отсоединять в случае необходимости, например, при замене стекла.
2. Найти оригинальный шлейф под все датчики, плафон + зеркало. Бо второй вариант как раз "по фен-шую" будет. Может кто подскажет насчёт этого?
З.Ы. Спасибо denwer85 за доставку запчасти.
З.Ы.Ы. Вечером проверил — красота))
З.Ы.Ы.Ы. На самом зеркале номер был 8200280924