Очередное ТО 10 тыс. км (третье за этот год).
Рассказывать особо нечего: как обычно замена масла и фильтров, диагностика ходовой, проверка свечей накала перед зимой и посмотреть, что потеет на коробке.
По итогу диагностики: свечи в порядке (на этой машине менял 1ю и 3ю после покупки 3,5 года назад), замена правой рулевой тяги, потёк задний сальник коленвала (так что есть рекомендация к его замене).
Правда, сегодня был первый косяк за 3 года обслуживания на этом сервисе: при движении прямо руль стоял на градусов на 15 влево после развала-схождения. Виновником оказался стажёр)) Так что пришлось вернуться, чтоб переделали.