G15MF R.I.P

Всем привет, вот и настал тот черный день, когда я с восторгом могу сказать что мой не точеный 1.5 на родных вкладышах сдох.
Причина таких выводов в том что слышно как он молотит вкладыш, пропало давление масла в ГБЦ и застучали все гидрики как один.
Но мы не унываем, это хороший повод выкинуть мотор с машины и идти дальше к свапу.
Начал разборку

Прикупил набор

И в течении пару часов подорвал гбц

Вот что я нашел

Действительно, почему же машина вечно кипела и рвала патрубки, я хз (шутка).

На днях заехал к корешу в гараж в поисках остаточных запчастей от опеля.

Забрал проводку всей тачки и стартер
Позже распутал ее

И понял что она безжалостно порезана болгаркой.
Долго думал как выходить из положения и придумал-сборка и настройка мотора на январь 5.1 .
Почему так?вот причины:
1.Частично воспользуюсь родной косой переделав её
2.выбрасываем из конструкции лопатный дмрв, вместо него будет дад
3.ставим ДПРВ, и делаем фазированый впрыск
4.выбрасываем трамблёр, ставим катушку
5.рхх ставим от эсперо (как на Нексии), а не это убожество

6.внедряем датчик детона (не помешает, так как поршни X20XEVи степень сжатия увеличилась)
7.можно реализовать функцию лаунч контроля
Ну и в целом на январе мотор будет более современный, и стабильнее работать.
Тем временем я думал как заглушить место щупа от омеги, и нашел нужную заглушку на 14мм

Ну и начал реставрировать суппорта АТЕ 54/24

Только на одном отломал штуцер прокачки, буду везти токарю.
Завтра жду лёгкий маховик и приёмную трубу глушителя.
По сборке постараюсь расписать максимально доходчиво, чтоб каждый смог повторить.
Так же укажу цены, списки запчастей и всего на что потратился.
Надеюсь кому то интересно…