Daewoo Nexia (Жёлтый банан свап X20XEV)

Перерегистрация в связи с заменой мотора ч.1

Я їжджу на Daewoo Nexia, Daewoo Nubira I
Одеса, Україна

Всем привет
Давно не писал, почти ничего нового не происходит с Нексией, всему виной отсутствие денег, но что можем делаем.
Решил для начала переоформить машину и вписать 2л.
Об этом расскажу подробнее (может кому поможет):
1.Проверяем мотор на розыск (100грн), были сомнения на счёт номера двигателя, сделал экспертизу (с трудом.не хотели делать экспертизу только блока, говорили ставь на машину, а потом сделаем экспертизу всей машины.в таком случае при проблемах с блоком машина окажется на штраф площадке) экспертиза 500грн

И так, блок чист по базе, номер набит заводским способом, идём дальше
2.Идем в МРЭО к секретарю и пишем заявление.

Ждём 10 рабочих дней, и перезваниваем по номеру который дала секретарь.
Там сказали привезти машину на осмотр.
Отбуксировал ее к МРЭО, вышел Администратор смотреть её.
Из за дырки возле номера кузова назначили экспертизу.
Рабочий день заканчивался, экспертизу делать отказали, оставил машину на парковке МРЭО.
Во вторник с утра пришел, занял очередь и в одно рыло толкал её.
Экспертиза 321грн

3.с Экспертизой (в моем случае) подходим к Администратору и получаем Акт осмотра авто и моё подписанное заявление.


На этом этапе наша машина перестанет быть привязана к G15MF, можно его снимать.
Дальше отправляем документы в Киев, в институт, где нам должны одобрить замену мотора.
Распечатываем заявление с их сайта и заполняем

С ним надо ксерокопию техпаспорта, ксерокопию Акта осмотра авто, ксерокопию свидетельства из налоговой (идентификационный код)
И все это дело отправляем в Киев.
На этом этапе я и остановился…
Расскажу что ещё нового:
Отмыл гидрики со своего мотора, им 15тыщ, ИННА

Покрасил термокраской

Купил лёгкий маховик, проточил его

Кореш подогнал катушку Ваз под январь

Начал выбрасывать бегунок и ставить кронштейн модуля от ланоса

выбрасывать направляющую нельзя, она глушит отверстие в валу
Примерил кронштейн

Дальше придумаю как закрепить модуль ВАЗ, идеально было бы использовать модуль ланоса, но это надо покупать.
Примерил кронштейн генератора от нексии-встал, только нижнее крепление не сошлось, но это не печально

Купил подиум под квадратный номер от ланоса за 50грн

Начал отмывать гбц, впуск, попутно разбирал обе постели с валами.на одной ужасная выработка на шейках, второй почти идеальный, его тоже мыть

Ну и нашел злой вал от 18Е, скоро будет у меня.
Сравнивал параметры моего мотора и 20seh, у него 129лс, но у меня степень сжатия больше на 1кг и вал более злой, так что думаю при грамотной настройке на Январе 140-150лс я получу.
Всем спасибо за внимание, а мы пока корчуем…

Опубліковано: 05 лютого 2020р. 16:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.