Актуатор турбины, или Р3348-008

Купил машину с горящим чеком, и ошибкой по актуатору турбины.
Прошлый владелец сказал что заменили актуатор, и не прошили его, потому и ошибка.
Немного покопался на форумах, поигрался с регулированием актуатора, и турбина ожила. Работает отлично, дует хорошо. Но вот ошибка осталась, и появляется она сразу после включения зажигания, без старта двигателя.
Пробовал адаптировать его через vcds, но особого результата это не дало.
Старый актуатор у меня лежит, но у него обезображена плата управления ( кампаунд выскребали чем-то острым, и посрывали все контакты и резисторы).
При запуске теста исполнителей, шток актуатора бегает без заеданий и проблем, но вот vcds не видит этого движения.

Может быть такое, что датчик положения в самом актуаторе глючит? Может есть какое-то решение для такой болячки?
Знаю что некоторые перепаивают контакты внутри актуатора, но у всех проблема проявляется снижением мощности и появлением спиральки на приборке. У меня такого нет.