Mazda 6 (2G) (Silver Sport Samurai)

Заміна свічок розжарення (накалу)

Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Івано-Франківськ, Україна

Слава Україні!!! З машинкою все добре, але йдуть похолодання і я вирішив перед ними поміняти свічки розжарення, тому що не відомо, коли їх хтось міняв. Вибір свічок розжарювання на r2aa мотор, не особливо великий. Вирішив взяти Denso, тому що оригінал коштує кінських грошей.

Я думаю багато хто знає що, свічки розжарення не так легко замінити як свічки запалювання. І якщо свічки не змінювалися або вони просто прикисли, то буде дуже складно їх дістати. Навіть є дуже великий ризик обламати свічку і тоді буде біда та танці з бубном, навіть плачі). Свічки міняв сам, це моя друга заміна свічок розжарення, тому що перший раз міняв брату на Nissan qashqaij з k9k мотором. Там вони пішли дуже просто. Перед тим як відкручувати свічки, я десь 5 днів поспіль, після роботи заливав їх wdшкою.

І відкручувати їх треба лише на холодному двигуні. Добре, що доступ до них у принципі досить не поганий. Весь інструмент це трищітка, подовжувачі, одна головка на 7 і інша на 12. За допомогою маленької трищітки і трохи зусилля, відкрутилися вони дуже легко.

Але найскладніше виявилося із зачисткою шахт. Бо там накопичилося дуже багато піску та бруду.

Просто стисненим повітрям, не вдавалося його видути. Зробив з маленького прутка штир по товщині наконечника самої свічки, щоб можна було заткнути отвір, щоб не потрапляло все всередину. Потім заливав цю справу тією ж wdшкою, і видував компресором. Потім знайшов шланг підходящий по діаметру, і засунув його всередину целіндрів, подавав стиснене повітря і поступово його витягав від туди, щоб видувалася весь бруд назовні, а не всередину.

На чищення шахт, у мене пішло ~2 години. Результат звичайно не ідеальний, але ті площини до яких прилягають свічки - чисті і це найголовніше. (В ідеалі потрібно пройтися фрезою чи свердлом, але у мене не виявилося таких речей.)

Перед тим як закрутити нові свічки, я зняв роз'єми з форсунок і покрутив стартером, щоб продути циліндри. За інструкцією, нові свічки потрібно закручувати з моментом 15-20 нт. У мене немає динометричного ключа, хоча можна було взяти з роботи. Але закручував їх маленькою трищіткою (що й відручував) до упору.

Все зібрав, машина завелася з півоберта. Старі свічки виявилися всі робочі, але замінив і знаю, що там уже порядок.

Всім удачі!)

Смерть ворогам!!!

Пробіг 193000 км.
Опубліковано: 18 листопада 2020р. 09:20
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.