Mazda 6 (2G) (Silver Sport Samurai)

Підсвічування внутрішніх ручок дверей

Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Івано-Франківськ, Україна

Слава Україні!!! Посидів трохи в німецьких преміальних тазіках, зайшло мені підсвічування внутрішніх ручок та ніш у картах дверей. Захотів і я собі таке заколгозити. Полеставши нет, зрозумів що готових рішень не має. Пішов дивитися що пропонують нам китайці, знайшов і замовив лампочки з різьбовим кріпленням на 6мм. Потім постало питання як і куди їх підключити? На драйві знайшов, що підключать до плафона дверей, але не зрозумів логіки і навіщо так робити? якщо він світить тільки при відкриванні дверей, а коли двері зачинені, він гасне. Тоді який сенс у цьому підсвічуванні подумав я?! Думаю підключу до підсвічування кнопок склопідйомника, але покуривши схему, знявши карту і потикавши контролькою, зрозумів що підсіткою керує блок BCM і він надсилає сигнал блокам на дверях у вигляді ШИМ сигналів і цей варіант відпав. Потім на дверях водія я знайшов сигнал від АСС і клеми 15, думав до них підключитися, але як виявилося що ці живлення є тільки на водійській дверці а на інших їх немає. Хоч на схемі вони є, але схема як виявилася від дорестайлу і на рестайлі немає цих живлень... Вивчивши уважно схему від рестайлу, знайшов один цікавий проводок який розходитися на всі двері і на ньому з'являється при включенні запалення опорна напруга, якої вистачає для живлення діодів. Цей сигнал типу вейкапа для блоків і він дає команду на роботу склопідйомників, так само його можна зняти кнопкою відключення склопідйомників яка на блоці водійських дверей.

Далі прийшла думка зробити так щоб при відключенні запалювання підсвічування відразу не гасло і хоч якийсь час залишалося горіти. Розв'язання цього завдання виявилося дуже простим, це конденсатор на 1000мФ 25-35в, і діод для того, щоб накопичений заряд кондером не повертався в мережу авто, а тільки живив діод підсвічування.

Така схема зробила затримку 10-15 секунд після відключення живлення та плавне згасання світлодіода.

Так само прикупив роз'єми тато-мама для того, щоб потім можна було легко зняти карту.

З монтажем самих світлодіодів проблем не виникло, хіба що на передніх картах довелося підпиляти трохи саму карту, оскільки сам діод вперся в неї. Ну і зробити отвір щоб зайшла нормальна заглушка.


На задніх картах таких проблем не виникло.

Процес…

Результат…

Роботою дуже задоволений. Світло дуже приємне, нічого не сліпить, а головне все акуратно і функціонально. Також підсвічування можна відключити кнопкою на блоці склопідйомників.

Всім удачі! Смерть москалям!!!

Пробіг 200000 км.
Опубліковано: 21 вересня 2021р. 14:35
1 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Воооу, це крута робота! колись на grand vitara прям мріяв зробити подібне, але так руки й не дійшли.
Це сильно💪🏼

12 червня 2023р. 00:39