был на машине гена, пусть будет гена А
и был отдельно в гараже гена, пусть будет Б
гена А всё хуже работал, подшипники начали шуметь.я решил перебрать его.перемыл подшипники, почистил всё.собрал, поставил на машину-не даёт тока.поставил для проверки гену Б-даёт ток.подумал-подумал, увидел провода что подключил не правильно, переделал-не даёт тока гена А.разобрал оба, начинку из гены Б поставил в гену А, от гены А оставил щётки, провода и сам корпус с смазанными подшипниками, потому как на гене Б сильно изношены, воют и есть люфт.не даёт тока А.собрал нутрянку от А, которая валялась на полу, в корпус Б-есть заряд.хм…снял щётки и провода от Б и поставил на А-а не даёт заряда, Б даёт на проводах и щётках от А.плюнул, выбил подшипники из корпуса А и вставил из в корпус Б, положив туда всю нутрянку из А-о чудо!на холостом почти 14В
вопрос:какого фига 2 куска алюминия так выделывались?
ответ:хрен его знает, мистика.