я замучался ездить с нехваткой электричества.чтоб включить поворотник-надо выключить фары, иначе реле не хватает тока чтоб клацать;на светофорах тушить фары;ногу на тормозе не держать, чтоб задние фонари не светились;дворниками только эпизодически махать;печка?какая печка?
на-до-е-ло.
встречаем:допгена бош 80А
размер ремня получился 1320
использовал установочную планку, доварив к ней косынки и крепёж.планка натяжителя от москвича.сейчас стоит ремень 1325(первое что нашёл в продаже в размере)-натяг в самой крайней точке.надо будет купить ремень 1320.диапазон натяжки 1320-1330
коллектор проточен, задний подшипник заменен, щётки перепаяны.родной РР оказался дохлый-я по совету соседа автомастера и одноклубника откусил его вообще, оставив пластиковый корпус со щётками, на щётки припаял провода, один прикрутил на массу, второй воткнул в РР, который висел на кузове(жига).клему возбуждения родную не использовал вообще.работает.
походу этот РР не справляется с отсечкой вовремя, пик 15.6В.дальше не задирает.
у меня теперь электричества столько, что я "дніпровську греблю прокрутити можу"