su hif 6 и биг-бада-бум

вскоре после покупки машины я прикупил ещё отдельно карбюратор su hif 6, которые ставились на них с завода.
потому как на машине при покупке стоял …ДААЗ 2101
его не хватало на высоких оборотах, вторая камера была отключена и заслонка просто висела приоткрыта немного всегда, но открывать её нельзя было, потому что упиралась в самодельный ПЕРЕХОДНОЙ впускной коллектор(который, к слову, был в форме лебединой шеи), а закрыть нельзя было потому что ни тяг не было, ни планок.короче разве что как-то подвязать.бред, одним словом.кроме того он был подушатан, холостые плавали по-полной.заводка на бензине была отдельным ритуалом где полизать, как покрутить и тому подобное.короче говоря мне это надоело.взял я ту купленную "сушку", разобрал.промыл всю

убедился что игла диффузора имеет не так чтоб критический, но износ, и нужно покупать ремкомплект.дальше посмотрел на поршень.прошлые хозяева этого карба поставили туда зачем-то мембрану, я так думаю со стромберга.но она-же значительно больше чем поршень, и какой в этом смысл…

посмотрел на насечки на поршне-в одном месте мне не понравился износ, но решил попробовать.
попутно просматривая фотографии "сушек" в интернете, и изучая как их настраивать-увидел что начищают колбу поршня.а по скольку я ещё та сорока-тряпки и алмазную пасту в руки, и через 2.5 часа имеем красоту)))

поставил, порегулировал, прокатал-ну до 150 уже разогнал машину на бензине, уже интересней.но надо дальше копать, что не так.и да, износ таки ощутимый на колбе оказался, карб переливает, надо искать замену колбе и поршню.даже при том что я езжу на газу-бывает не адекватное поведение иногда у карба, что может, к примеру, при торможении взять и заглохнуть.

ещё мама со мной хоть и не часто ездит, но просила для неё поставить "попогрейку" в сидение.ну ладно, мне трудно что-ли?)))
купил накладные грейки, чехлы(сидения у меня не родные).протянул проводку, надел чехлы, и тут нахожу под сидением провод, уходящий в сидение.и тут происходит магическая фигня, которая иногда случается:мозг цепляется за мысль, и просто не замечает все разумные доводы.
разъём совершенно не стандартный и клемы там тонкие штырьки?да и ладно, сейчас приколхожу какие-то клемки в распор, надо ж проверить, это ж может быть штатный подогрев в сидении, или вообще охлаждение.будет "пабахатаму".

пока крутился-раз 5 попалась на глаза надпись "srs side airbag" на сидении сбоку.и что, я задумался?да щаааас.
вытащил провод-оказался довольно длинный.вывел его сзади сидения.
пошёл взял провода, обжал их в клемы чтоб как-то подключить для проверки
поставил сзади сидения акамулятор, повесил на акамуль один провод, и вторым думаю надо сделать чиркающее касание, чтоб вдруг там кз или ещё что
жизненный урок через 3…2…1

КАК УЕБЕНИТ
в следующие 5 секунд я не слышал вообще ничего, хотя в гараже играла музыка.я даже успел подумать
"хм, автоматы в гараже выбило, что и темно как-то, и музыка не играет.хотя подожди, при чём тут автоматы, если я в машине делаю, да ещё и на отдельном аккумуляторе…о, музыка всё-таки играет"
короче в сидениях живые боковые подушки.ну в одном осталась)))

только натянутый чехол естественно на списание, но больше жалко что когда подушка стрельнула-разбила мне защитный пластик ремня