Volvo 245 ("Бабуся")

уровень газа на штатной приборке

Я їжджу на Volvo 245, ЗАЗ 968
Україна

давно я вынашивал эту идею(на самом деле аж с 20 ноября 2019 года, судя по дате у этой записи:я постепенно сюда собирал материал, чтоб не потерять), да всё руки не доходили.поскольку у меня нет вообще бензобака, то показометр уровня топлива с момента покупки лежал на ноле, навевая тоску.я решил что надо на него вывести уровень газа в баллоне.
за основное руководство к действию взял вот эту статью
lampcore.ru/diy-%D0%BF%D1…%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE/

как-то снимал приборку, и сразу произвёл тарировку датчика топлива.вот какие показания получил:
44 ом 100%
75 ом 3/4
110 ом 1/2
148 ом почти 1/4(-)
175 ом ~1/6
200 ом R
270 ом 0
составил таблицу и график.итоговые значения сопротивления в таблице, обозначенные чёрными цифрами-это показания, полученные при тарировке.некоторые из них пришлось корректировать по факту, потому как номиналы резисторов не выпускаются с шагом 1Ом.подбирал наиболее близкое значение.
значения обозначенные красным я подбирал так, чтоб кривая на графике была наиболее плавная.

купил датчик "Датчик уровня газа Atiker LS050 20, 50 кОм (универсальный, двухконтактный)", закупился резюками, выпал вообще все что были в нём, впаял свои.

собрал всё в кучу, установил на баллон, подключил один провод к штатному проводу, идущему на бензобак, второй на массу(масса временная в таком виде, там вон подваривать трещину надо).

вот теперь как выглядит стрелка на датчике, и как это выглядит на приборке

на сколько будет расхождения данных между двумя датчиками покажет время, надо следить.

Опубліковано: 20 листопада 2019р. 04:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.