ремонт головы

история потихоньку подходит к мотору.как я уже неоднократно упоминал-я в процессе капиталки.по вскрытию мотора оказалось что там работы очень много, и я решил купить другой мотор, в расчёте что его сделать по-быстрому и ездить.выбор пал на 230 мотор, который незадолго до этого уехал из Киева в Одессу как бонус к купленной машине.что ж, мотор приезжает обратно в Киев 4 января, не шибко комплектный.

я его вскрываю, обмеряю, и прихожу к выводу что и его тоже надо делать.моё почтение.ну да что уж теперь, купил-значит будем делать.поскольку этот пост не о блоке-о нём будет отдельная история.сегодня о голове.
посоветовали мне ремонт голов в Вишнёвом.я по сугробам поехал с головой в то Вишнёвое, отдал, и началась эпопея в почти 2 месяца.
по итогу голову поварили

проточили, убрав 7 соток, хромировали клапана и развернули под них направляйки, заменили лопнувший 5-й бугель, прирезали сёдла и притёрли клапана, выставили зазоры.постели распредвала оказались проточены, а сами шейки увеличены в диаметре, поэтому пришлось под это ещё протачивать на координатке новый бугель.за всё 7000 грн

а, и купил оригинальную заглушку трамблёра