Начал замечать, что плохо светят фары. Думал, выгорели отражатели, но вскрытие показало, что они ещё в нормальном состоянии. Левый вполне хороший, правый немного матовый, но ещё не выгорел. Значит, плохо светят лампы. К тому же, недавно начала мерцать правая фара, и иногда не зажигалась вообще. Поменял местами лампы — мерцает левая. Значит, не блок розжига, а лампочка. Оно и не странно, так как езжу со светом 24/7, да и лампы какие то непонятные стояли.
У меня стоит штатный ксенон, лампы есть как дешёвые (10$ за штуку), как и дорогие (50-100$ за штуку). Я всегда, на все машины ставил лампы Osram/Philips, очень нравился их свет и выносливость. Но, в случае с бмв, комплект этих ламп ~100$. А так, как кроме света есть ещё, что делать по машине, решил купить лампы Zax +50% d2s, про которые давно слышал много хорошего.
Цена 41$ за комплект. Есть на выбор 4300к/5000/6000. Я выбрал температуру 4300, так как свет от них хорошо видно и в сухую, и в мокрую погоду, и мне он приятный для глаз.
В живую намного приятнее цвет, тёплый белый. Не такой жёлтый, как на фото.
Поездив несколько дней, могу сказать, что 18 летние фары, оказывается, могут светить хорошо. Я впервые начал ночью нормально разъезжаться со встречкой, не притормаживая. Штатные фары очень хорошо освещают обочину, и плавно рассеивают свет по дороге, нету световых пятен. Если раньше я включал противотуманки, и становилось гораздо лучше видно дорогу, то теперь с ними почти ничего не меняется, ближний и так хорошо светит. Понятно, что старые лампы были посажены, и я так чувствую разницу, но Zax мне понравился, тем более, покупал в магазине Drossel, и на лампы дали 24 месяца гарантии.
По замене ничего сложного, интуитивно понятно, лампу неправильно не поставите. Единственное, я в левой фаре откручивал два верхних болта, чтоб легче было снять крышку. А, когда менял справа, то открутил бачок омывателя для лучшего доступа.