Hamann Daytona Beach Wide Body Kit

Запись не совсем относится к Сатане, но выложу ее в бортовике — так больше народу ее увидит.

Давным давно, еще сразу после покупки Сатаны меня заинтересовали всем известные фотографии е39 Hamann Daytona Beach. Это первый экземпляр e39 c доработками Hamann, который был использован для фотосессий и выставок. Эти фотографии вошли и в каталог запчастей от Hamann

Так вот меня всегда интересовало, КАК? Как они сделали это расширение? С передними крыльями все понятно. А задние? Выкатывали? Резали и вваривали фендеры? На тот момент все, что я знал — все доработки Hamann делали только у себя в ателье.

На какое-то время я отложил этот вопрос. Однако недавно он снова всплыл у меня в голове, поэтому я снова его погуглил. И наткнулся на тему на форуме m5board.com о продаже оригинального кита расширения для е39 от Hamann. Тема старая, 16го года, и появилась где-то тогда, когда я забил ее искать)

Итак. Это единственный кит, проданный в США. Цена такого кита 12 тыс $. Его купили, но на машину так и не поставили. И теперь он продавался за 6 тыс $

Итак, давайте посмотрим, что предлагал Hamann за эти деньги

— 2 накладки на передний бампер (стекловолокно)

— 2 передних крыла с расширением (метал)

— 2 вентиляционные решетки Hamann в передние крылья

— 2 задних фендера на крылья (метал)

— 2 накладки на задний бампер (стекловолокно)

— 2 накладки на пороги (стекловолокно)

Ну и скотч с болтами пацаны из Hamann тоже в комплекте положили)

Вот такой вот комплект. Сейчас мне кажется, что 12 штук за пару крыльев и несколько накладок из стекловолокна, которые еще самому надо варить и подгонять — это как-то слишком дофига… Но давайте вспомним, что дело было в 2000х и обвес на машину за 100+ тыс долларов просто не может стоить дешево. Из чего б он там ни был сделан)))

Ну и да, сейчас этот кит заказать больше нереально. В конце нулевых на складе Hamann, где хранились матрицы и несколько не проданных комплектов обвеса, произошёл пожар и все было безвозвратно утеряно…