Замена антифриза.

Когда зима в наших регионах начала грозить морозами — задумался я о том, что у меня в системе охлаждения жижа какая-то.
По крайней мере я так думал.
Причины на то были случаи кипения или что-то около того, после которых я доливал воду, иногда дистиллированную иногда обычную, с колодца бабушки.
Застали меня первые заморозки в столице, где я и думал самостоятельно заменить жидкость.
Но что-то не получалось) в основном погодная обстановка, заметало снегом. но благо без лютых морозов.

Спустя время я поколесил домой, где и производил замену охлаждайки)
Затарился:

Слил с радиатора:

И з блока:

А вот что слилось:

Честно говоря я ожидал увидеть на много хуже картинку)
Доволен.
Когда закручивал обратно пробку радиатора и блока, вспомнил, когда готовился к покупке М50, то покупал пробку в блок и пару уплотнительных колец, поискал, нашёл:
Уплотнительное кольцо — 07119963200
Резьбовая пробка — 07119904539
оказывается, эти мелочи подходят много куда)

Залил концентрат P999GRN005 HEPU, зеленый (-80С) 5л.разбавлял 50/50
Не помню точно сколько, но осталось около литра, вобщем влезло не всё.
Пробка на радиаторе новая, с дизеля, на 1.4 атм.

Пробка радиатораFEBI BILSTEIN — 12205

Прокачалась система на удивление быстро, не так как всегда с проблемами всяческими и т д.)
Я насмотревшись всяких видео, не придумал какой метод по прокачке взять на вооружение)
Но по старинке, неким дедовским методом решил убедиться, что всё нормик, хоть и печка уже грела теплым — а это значило, что завоздушенности системы нету. Поехали с малявкой на горку, где я задрал нос тридцатки к небу) открутил болт прокачки и понял что зря, так как оттуда струя повалила без воздуха)
Успех!

Ну и собственно на этом всё!)
Спасибо за внимание)
P.S. Даже сам разок с горки съехал, вспомнив детство :)