Как и обещал отписываюсь.
На трассе бокс в положении №7 показал себя с самой лучшей стороны. Динамика разгона улучшилась любой обгон на скоростях 100-130 проходит без напряга теперь нет надобности оставлять больше места для разгона .
Замерять было сложно так как тяжело найти ровный участок и что б никто не мешал. да и разогнать до 160 не получилось то места не хватало то какой то мудак ехал 90 в левом ряду.
Замеры с 0 до 100 -140 проводились на участке сельской дороги состоящей из крупного гравия залитого смолой . Думаю если провести на хорошем дорожном покрытии то результаты еще будут лучше. Так же хочу у точнить авто было пригружено так как ехал к родителям, а именно я и двое сыновей, 4 мешка угля а так же разного барахлишка килограм на 30.
Начнем: 100-140
Старый замер 100-120 7,11 Новый 4,8
Старый 120-140 10,5 Новый 8,8
Может быть погрешность- Вам судить.
0-100
Уложился в 12 с копейками — Этого я и сам не ожидал.
По экономии : поехал 670 км если учитывать тот фактор что почти 4 часа выезжал с Киева то 7,6 трасса 120-140 + поездки по городу Щитаю оч хорошим результатом.
Об путешествии и расходе в следующей теме.