Замена сцепления — как не попасть на деньги.

Приветствую Вас, мои читатели. Долго я шел к этому и наконец созрел. Кто читал мой бортовик уже в курсе что в марте прошлого года потек выжимной, пришлось поменять хотел еще тогда заменить сцепу но и денег не было да и автомеханики уверили что не нужно (это было моей ошибкой ведь скупой платит дважды). После замены усилие на педаль стало еще жеще что напрягало особенно в пробках . День езды по Киеву а именно по центру, вечером нога отваливается. Так же из за жесткости выжима лопет кронштейн педали сцепления а так же время от времени соскакивал рычажок главного цилиндра сцепления, как понимаете по закону подлости в самый неподходящий момент, вот и пришлось по совету одноклубников обломать на нем родную защелку и зафиксировать стопорным колечком.
Собравши нужную сумму начал скупать зап части и опять все понеслось на перекосяк, доллар сново прыгнул соответственно цены начали расти. Хотел подойти к данной замене комплексно и поменять все узлы вместе. По этому начал искать рекомендуемые детали . Позвонивши на фирму где я всегда заказывал заказал Главный цилиндр сцепления выжимной и также по уверениям продавца (была сладкая цена) копмлект востановленого на заводе.

На другой фирме заказал масло в КПП.
Получивши посылочку поехал к механику на СТО что бы тот глянул на реставрацию так как в душе у меня были сомнения . При детальном осмотре было выявлено : На вид все красиво оформлено и покрашено

Корзина сточена на 2 мм. Лепесточки новые, к ним претензий не было, диск наклепан на тех же 2 мм толще но прикол был в следующем: на диске пружинки как-то необычно гремели или были слабее, как только их развернули… А они конкректно покоцаные

Отправил я сцепу назад, продавец тоже оказался в шоке от увиденного деньги вернул сразу после получения товара обратно.

Практически идентичная ситуация получилась с маслом : Только получил и отправил назад, бутылка была выпущена в 6 м месяце а масло разлито в 3-м. Прикол да? Поездивши по рынкам и автомагазинам убедился что хорошего масла так не найдешь везде бодяга. Поехал к официалам на Арму моторз там купил отличное масло 200 грн/л. Дорого но не бодяга. Если даже сравнивать консистенцию держа в руках обе бутылочки то разница чувствуется.

Как отличить. Пластик упаковки должен быть из жестковатого пластика равномерного синего цвета. Выштамповка месяца выпуска должна быть четкой. Месяц выпуска бутылочки должен совпадать с месяцем разлива нанесенным лазером. Крышечка черная зазор под крышкой не более 1-2 мм.

(данная информация думаю будет Вам полезна) .

Как развивались события дальше. По совету ребят из СТО Бусик я обратился в их магазин там мне подобрали сцепление и выжимной (получалась разница с предыдущим заказом 1500 гр ) но меня уверили что все будет супер-гуд Выжимной и сцепа по номерам были заказаны для Мастера но уменя Трафик. (короче не сцы! в компот! все станет!) честно скажу меня поразило исполнение выжимного (корпус из металла так же имеет резиновый пыльник от попадания абразива в комплекте идут переходники ).

Момент истины:
Сняли мое родное стояло Валео еще родное с завода.

Что является прямым доказательством что родного пробега на этом автомобиле 2006 тыс. как в данный момент у меня ну или можно накинуть еще 100 тыс скрученных, (этот производитель и лежал в новой упаковочке) Диск сточен всено на 1,5 мм. Но корзина просела на 7-8 мм вот Вам и жесткость педали.

Установили все компоненты поехал на тест драйв суппер такое ощущение что я еду на легковушке.
Езжу уже 4 день и наслаждаюсь да корю себя что раньше не поменял сцепу .

Теперь о насущном может кому нужен будет выжимной на 2 отверстия, или цилиндр педали сцепления, обращайтесь продам не задорого.