Электрофен Ч — 2

Всем привет. В общем в кратце; были проведены подготовительные тесты электрофена, проверяли сечение проводов на нагрузку (будут гореть или нет) как греет сам тен. В качестве подопытного для начала был использован АКБ для лодочных эл. моторов 75 ка с пусковым 700. Провода для теста с сечением 0,8-1,2, 1,5. Электро вентилятор не очень мощьный .

Теперь о главном; кто там писал что будет сумасшедшая нагрузка и все поодгорает ФИГНЯ! Даже самый тонкий провод 0,8 слегка под-дымливал но до конца теста так и неодгорел.
При слабом вентиляторе при полностью включенном тене температура на тене составляла +-120 градусов, температура на выходе с расстояния 50-60 сми где-то 70 градусов. Затем был проведен (самый жесткий эксперимент) был выключен вентилятор, держали 7-10 мин, тен не перегорел, нагрелся- да, плевал на него- шкварчал но работал как кон вектор.
Вкусняшка, как говорят на телеке Конфетка (на последок), Весь этот колхоз был подсоединен на АКБ авто при работающем ДВС на холостом ходу и опять ничего не отгорело двс поднял обороты где-то на 20 об и все, борт сеть была 13,5.
Осталось теперь скупить нужные детали и собрать все в кучу . Но это будет немного позже так как в данный момент предстоит замена АКБ и задних тормозных дисков и колодок.
Вот такие пироги как всегда все упирается в денюжку.