Спираль, проблемы, решение.

Всем привет. В общем на пробеге 400090 км.

Столкнулся с проблемой; ехал ехал, остановился, завёл а Двс детонирует как будто не работает одна форсунка при этом приборка чистая но изредка проскакивает спираль. В общем да бы не испытывать судьбу на шнурок и к электрику. Искал проблему пол дня ( за труды отлистал 1000 грн. ) потёрлась гофра и в ней проводка идущая к датчику давления в рампе вот он и сходил с ума.

Так же выяснилось что не работает датчик давления. Ну это не проблема подумал я .

Заказал новый датчик поменял, завел а спираль возьми да загорись сразу ( на старом она просто проблескивала

) еду к корешу Вове вектре 20 многие уже его знают благодаря чипу. Подключаем клип и что мы видим

На не заведенном авто давление 2500 вывод ? Ху. вый датчик. Но червячок сомнейний гложит. Лезу сново туда снимать датчик и случайно потянул гофру а там … средий провод отгнил ?‍♂️

заказываю на разборке фишку ( 100) грн.

Еду к электрику час работы с меня 300 грн и я поехал все тип топ??

Ps. Многие спросят как ты ездил на авто в аварии? ?‍♂️ отвечу, тяга с низов ухудшилась но не критично, на верхах в приделах 2100 — 2700 особо ничего не менялось. Как сказал Володя объем имеет значение ☝️при такой же ситуации 1,9 и 2.0 совсем не едут. Как то так .
Не зря джиперы говорят ; двух литровым бывает только сок☝️?