Сегодня "судный день": начало свапа. Всю неделю было дикое пекло (например, вчера было +50С на градуснике на кухонном окне), но сегодня погода решила помочь в нелёгком деле. За 5 часов размеренной работы я полностью разобрал морду и все дела — осталось лишь подхватить родной силовой агрегат гидрокраном, и вытянуть его из кузова. В силу определенных причин гидрокран сегодня взять не удалось — он будет в понедельник утром, а завтра на СТО, где ведутся работы — выходной. Оно и к лучшему — есть время передохнуть дабы работа не шла "из-под палки".
В ходе работ в который раз отмечаю удобство в работе под капотом, где достаточно свободного места. В Лацетти места поболее, чем в Ланосе. Единственное, что было бы нелишним — демонтируемая нижняя часть "телевизора" (верхняя — съёмная), подобно всяким ВАГам и свежим БМВ.
Надеюсь установка донорского агрегата будет такой же простой задачей.
П.С. Варить выхлоп на подобных V6 даже из 60 мм трубы без отсекания части приёмной трубы в месте схода передней и задней частей выхлопа — бестолковое занятие, т.к. там сильное сужение (там и 50 мм за глаза). Этот момент также учтён.