Датчик давления масла.

В старых деталях валялся датчик давления, ЛСД-табло 16х2, и пара прочих мелочей. Получилось из мусора сделать что-то толковое:

Осталось запихать всё это в корпус и привести в человеческий вид: питание от прикуривателя, устройство в корпусе, длинный провод выкидывается в окно/дверь и подключается к датчику давления, вкрученному вместо стоковой "кнопки", поджигающей "чайник" на приборке. При этом сидишь как человек в салоне, и смотришь что к чему, а не лазишь с фонарем в яме грязный как чёрт…