Установка круиз-контроля и мотокатушек.

Вторая ГБЦ попилена аналогично первой. В понедельник надо немного заварить отверстия под ЕГР, и провести чистовую обработку. Останется заработать денег на бронзовые направляющие, сальники и услуги ВМС.
Также установлен правый подрулевой переключатель, позволивший использовать имеющийся круиз-контроль (ничего кроме подрулевика в данном случае не требовалось):

Разогнался до 80 км/ч, повернул ручку вниз, и едешь заданные 80 км/ч. Забавно.
Правда местами при разгоне на круизе обороты двигателя почему-то выше (а передача, соответственно, ниже), чем если разгоняться "ногой".
Пока Евгений (мой электрик) ставил ручку и ковырялся под торпедой в проводах, я успел поставить на тестирование мотокатушки:

Пока всё на соплях, т.к. разъёмов нет. Через пару дней, если тестирование пройдёт успешно, буду искать 6 разъёмов и 2…4 такие же катушки.