Chevrolet Lacetti Sedan (Овощ... просто Овощ)

Замена передних пружин.

После замены мотора на V6 морда несколько упала, подвеска стала работать неадекватно. Было решено поставить пружины от дизельной Лацетти. Ходовыми версиями для установки на Лацетти с V6 были пружины с номером 96454551, однако, один добрый человек с Лацетти-форума подсказал, что есть еще более лютая версия — 96454552. Разница между пружинами заключается в том, что 96454551 — версия для Z20DM + МКПП, а 96454552 — версия для Z20DM + АКПП (я даже не знал, что такие Лацетти существуют). В итоге поиск по рынкам, магазинам и прочим УкрАвтам не дал никаких результатов. В итоге я обратился к многоизвестным парням с УОКа, — к Виталию и Андрею, которые занимаются железяками, но уже не особо верил, что чудо произойдет…
Чудо таки произошло, в 2 этапа: первый раз одну из пружин просрали перевозчики, но спустя неделю всё же приехала и вторая пружина:

Длина "старой" пружины = 350+ мм, толщина витка = 13,9 мм, длина "новой" пружины = 385+ мм, толщина витка = 14,0 мм.
После замены пружин морда вернулась "на место". Возможно, даже чуть выше, чем хотелось бы, но думаю, как и любые новые пружины через пару недель эти немного "усядутся".
Попутно заменил стойки стабилизатора, т.к. старые с зимы стучали.
Родные передние пружины с CDXа продаются, так что если у кого-то есть интерес — пишите.

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Пробіг 125700 км.
Опубліковано: 07 липня 2015р. 20:01
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.