На выходных что-то стало постукивать при переезде неровностей с правой стороны. Нечто похожее по звуку на стойки стабилизатора. Однако, вчерашний визит на сервис не выявил каких-либо проблем в ходовой. Решили, что это может быть правая стойка, которую можно выявить лишь заменой. Поскольку стойка может стучать условно бесконечно, было решено перенести ремонт на пару недель позже (в Харькове).
Буквально в тот же день по дороге домой после работы стук стал совсем лютым, и уже не похожим ни на что. Стало понятно, что это точно не стойка. Под подъездом дома я открыл капот и окинул взглядом места возможных проблем: в момент когда взгляд оказался на кронштейне ДВС, который крепится к алюминиевой площадке роликов ГРМ, в глазах всё зашаталось словно мгновение назад я выхватил удар в бороду и земля начала уходить из-под ног. Кроншейн стоял раком: т.е. либо резьбы крепления кронштейна ДВС в площадке вытянуло болтами, либо вообще саму площадку роликов ГРМ оторвало от мотора. Учитывая мою фартовость, тянуть определенно не стоило и было решено прямо рано утром ехать на СТО, и пытаться разобраться в проблеме.
Поскольку в Одессе у меня нет СТО/гаража, где бы я мог сделать сам подобный ремонт — поехал на СТО на Щорса 125а, где пару раз делали мелкий ремонт на моем нестандартном Овоще.
Долго писать не хочу и сразу скажу, что вырвало нижнюю резьбу болта крепления площадки из задней ГБЦ, а еще один просто лопнул:
В итоге резьба М12х1,5 и на 10 мм более длинный болт решили проблему.
Стук ушёл, Овощ снова валит.