ESP: часть 3.

Имея неудачный опыт с откручиванием фитингов тормозных трубок был куплен дорогой ключ, который не должен был доставить проблем при замене блока ABS, и он выполнил возложенную на него задачу на 5 баллов:

Замена блока ABS была растянута на 3 дня, точнее утра — перед работой: в понедельник был демонтирован старый блок ABS и некоторые трубки, которые не подходили по резьбам и требовали замены, во вторник был установлен новый блок с новыми трубками, а в среду (сегодня) система была прокачана, но для этого пришлось заехать на 3 СТО безуспешно, и лишь на 4ом СТО систему прокачали за каких-то 15…20 минут:

Хочу отметить, что езда с воздухом в тормозной системе вместо жидкости — спорное удовольствие, особенно на машине с АКПП.
Однако, никто не пострадал, и Овощ был аккуратно доставлен до точки назначения без проблем.
Осталось заменить подготовленную проводку, прикрутить датчик ускорения под ручник, и… надеяться, что ESP заработает.