Вскрытие показало, что контактные площадки, по которым трутся остатки щеток сильно изношены:
Стоит отметить, что на малой скорости левого (основного) вентилятора, даже при 40С за бортом, система охлаждения как-то справлялась и температура выше 100С не лезла (да и то только в пробках).
Моторчик (или вентилятор в сборе) скорее всего поменяю уже в отпуске вместе с заменой мотора на родной X26XE.