Замена ГРМ на X26XE

Для замены ГРМ был куплен комплект от Gates:

Все ролики имеют подшипники от SKF.
После снятия старого ГРМ на нём оказалось было довольно много грязи и мелких потёков смазки, а под щитком ГРМ осели продукты износа ржавого цвета, хотя откуда они взялись я не знаю, т.к. мотор не тонул. Натяжной ролик имеет 2 странные борозды. Возможно, это таки и есть виновник всего шума:

А еще за нижним обводным роликом была обнаружена шайбочка под болт М6, которую я уронил под ресивер пару лет назад. Хорошо, что она была там и не наделала дел.
Кстати, подшипники роликов на старом ГРМ тоже SKF…
В итоге мотор утих. Замена ГРМ заняла ровно 3 часа на улице под открытым небом. Домкрат брал в аренду в шиномонтажке, напротив которой и менял ГРМ.
Овощ — крутой мужик, который по сей день меня ни разу не подвёл, что бы не произошло. Как же такого мужлана продавать?