Странная ситуация с компрессором.

Поехал утром заправлять кондиционер, заправил, нажал кнопку включения кондиционера… а муфта не блокируется. Померил напряжение на разъёме муфты — ноль. Смотрю предохранитель цепи муфты — труп. А значит муфта в КЗ. Померил сопротивление и таки да — КЗ.

Пришлось переставлять катушку муфты со своего компрессора. Хорошо что вчера не выкинул его в металлолом.
Отсюда вопрос: как на "Мастер сервис" его тестили на стенде с мертвой муфтой?
Климат наконец заработал.