Чистим впуск!

Решил позаморачиваться на тему чистки впускного коллектора…т.к. видел фото и видео в инете в каком состоянии всё это добро у людей с довольно небольшими пробегами…
Для оценки состояния проще всего снять дроссель, отсоединил патрубок с интеркулера, открутил фланец патрубка с ЕГР, 3 болта на 12 и 1 гайка на 12 и вот он в руках…

Далее отключаем кучу датчиков и всё что мешает для того что бы снять впускной коллектор, кстати последний оказался полностью пластиковым.

Такие ставят по данным с инета на Hyundai Santa Fe 3 DM 2012-2017 хм…, хотя более детальный поиск говорит о другом — ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР HYUNDAI SANTA FE 2.2 CRDI D4HB, но не суть важно.

Важно с каким гемороем он откручивается при условии если не снимать патрубки охлаждения, которые очень мешают.

В итоге через пару часов он таки снят, выглядели каналы почище чем дроссель, но говна там тоже достаточно…

Всё отмывал очистителем для карбюратора и Вэдехой

Датчик давления во впускном коллекторе тоже "слегка" загажен ))

Короче потрачено масса времени на снятие, перемывку и обратную установку…надеюсь машинка скажет спасибо))

Хороших дорог и качественного топлива!