Первое ТО (ТО 15)

С момента покупки авто прошло уже 3 месяца и 2500 км пробега, а полное ТО не давали сделать все новые и новые косяки, которые сводили целесообразность проведения ТО к нулю.
И так: пробег по одометру 205642 (в реале около 280 т.км). Предыдущее ТО делалось на 271872 км по данным из DIM.

Работы по ТО стандартные: замена масла в двигателе, замена масляного фильтра, замена воздушного фильтра и фильтра климат контроля, замена топливного фильтра, замена масла в КПП.
Также попутно перед заменой масла было заменено уплотнение канала масляного насоса + передний сальник коленвала, вымыт поддон картера, заменено уплотнение маслозаборника. Попутно были переуплотнены заглушки масляных каналов блока и насоса. После снятия поддона масла влезло ровно 5л до верхней отметки.
Перед заменой масла КПП был заменен сальник правой полуоси. Все операции описаны (или будут описаны в ближайшее время) в бортжурнале.
Отдельно передаю наилучшие пожелания долгой и беззаботной жизни инженерам Volvo за продуманное размещение фильтра салона и удобство его замены. Перед этой процедурой настоятельно не рекомендую есть.
Фильтра для ТО в зборе.

Ну и прокачать топливную систему не забываем. Груши под рукой не было и пришлось молотить стартером со снятой обраткой, фильтр при этом не заливал топливом.