3. Течь на корабле

В первый же день после покупки машины, поехали спрашивать у тех кто больше шарит по VAG-ам, от куда может быть море под запаской.
А в тот день еще и сильный ливень шел.)

В итоге покатались то к одному, то к другому, мы наткнулись на основателя GTI Crew и он на месте начал смотреть.

Потом благо ливень закончился и мы поехали в гараж.

Определили, что заливает через заднюю левую фару. Она еще и немного криво стоит, так как был небольшой удар сзади.
Разобрали полностью багажник. И вооружившись 5 литровой бутылкой, мы начали поливать на фару и смотреть через что заливает. В итоге увидели, что не смотря на то, что фара кривовато стоит, заливает не через неё, а через решетку вентиляции (7N0819465D).

И наполнялось в нише примерно как у Darkness-Online, но не так страшно.

Сняли её.
А она мало то, что кривовато стояла, так еще и внизу чутка сломана была. Вооружившись кошельком я пошел в ближайший супермаркет и купил супер клей и соду.
Склеили.
Поставили.
Давай тестить. Сухо.
В итоге заказал новую решетку. Заменил уже. И думал, что на этом вопрос закрыт. Оказалось нет…

На самомойке при контрольном тестировании под высоким давлением заливал фару и вокруг по максимуму. И вода вновь оказалась внутри…
Поняли что заливает через направляющие фар, там две маленькие резиночки и они не плотно прилегают к корпусу машины, из-за того что фара кривовато стоит, и через них заливает. Сделали маленькие кружочки из резинок старой решетки вентиляции. Поставили. Теперь все идеально сухо.

Теперь дальше нужно снимать бампер, выставлять его и фару и тогда фара станет вровень и будет эстетически красиво и не будет затекать с родными резиночками (но это совсем другая история).

И плюс ко всему, решили еще и ШВИ сделать багажника (раз уж он разобран), так как в дальнейшем будет полная новая трасса выхлопа и он будет по громче чем сток, поэтому заранее уже подготовил зад автомобиля, чтобы внутри не так шумно было пассажирам.)