После неудачной покупки первого кабеля для Васи (KKL VAG COM 409.1 (ch340)), я начал у многих спрашивать почему не выходит у меня считать модули этим кабелем.
Пробовал разные программы и разные версии: Вася-диагност, VAG COM, VCDS — не пашет.
В итоге написал в контору, где брал кабель. Они сказали, что для моей американки этот кабель не подойдет. И сказали, что нужен VCDS 19.6 RUS Ross-Tech.
В итоге мне обменяли на него.
Установил программу VCDS 19.6.1.
И о чудо — начало пускать в нужные мне блоки.)
В итоге что сделал:
— убрал ошибку по свету, так как ранее поставил светодиоды (Philips W5W Ultinon 4000K (11961ULW4X2)) в родные плафоны подсветки номера;
— убрал оповещение о не пристегнутом ремне;
— убрал оповещение о том, когда включено зажигание, а дверь водительская открыта;
— поэкспериментировал с поворотниками, чтобы мигали поочередно: вначале в фаре, потом в боковом зеркале. Выглядит прикольно, но внутри, количество щелчков увеличилось вдвое. Он суммирует срабатывание поворотника в фаре и в боковом зеркале. Вернул назад. Ссылка;
— так же попробовал с задними фарами. Были бы европейские фары — было бы круто. У меня американские (пока что), по-этому срабатывала лампочка при перемигивании заднего хода. В итоге вернул назад;
— включил при постановке на охрану оповещение в виде гудка, прикольно, но нет. Так как соседи в многоэтажном доме не очень будут этому рады. А я люблю часто в 1-2 ночи приезжать. Вернул назад. Ссылка;
— продлил работу работу стеклоподъемников после выключения зажигания до 10 мин.
— автоматическое опускание правого зеркала при включении задней передачи. Инструкция.
— активировал XDS. Код доступа 20103.
Может кому пригодиться вот табличка с закртыми областями/кодом доступа.
Хотел еще активировать доводчики окон, при постановки машины на охрану. Увы, не пускает в блок 46 — Комфорта. В чатах понаходил что у многих все что нужно в блоке 46, есть в блоке 9. К сожалению у меня ни одного пункта, что мне нужно было в блоке 9 не оказалось.
В инете достаточно инфы по всем этим вопросам, но я столкнулся с тем, что вроде блок один и тот же, но люди меняют биты у себя в конкретном байте, у меня они совершенно в других местах находятся. И решения данной проблемы — я не нашел.
И продолжая тему развлечений, пока я сидел ковырял в машине с ноутом и с включенной музыкой, я посадил аккум.)
С толкача на 2 и 3 передаче машина не заводится.
Благо, нашлись добрые рядом люди, подкурили и машина спокойно завелась и зарядился аккум.)