Куда-то уходил антифриз. Следы были небольшие как снизу машины, так и на корпусе КПП.
Можно было бы обойтись заменой только помпы, но вероятно было бы что и корпус термостата уже так же необходимо было менять, поэтому чтобы два раза туда не лазить и спать спокойно решил менять все что попадется под руку.)
Пока ждал корпус термостата (сама дорогая запчасть в данном случае) с США которую мне доставил Владимир из No Limit (рекомендую его, очень приятные цены и сроки поставки из uspmotorsports и ecstuning).
Цены у нас на данный корпус последней ревизии от 7200 грн, а из США через Владимира вышло — 5735 грн.
Все остальное брал уже по месту.
Собрав весь комплект, поехал к своим друзям в grand.kb. Сделали, как обычно, быстро и качественно.
На многих СТО не снимают бампер, но все же как начали пробираться к корпусу, то лучше его снять.
По антифризу: слилось 5л, а в системе 8л. Я долго искал данную информацию в инете, поэтому надеюсь кому-то поможет.
Список того, что поменял:
— насос системы охлаждения (помпа) — 06K121011B — 1911 грн
— зубчатый ремень — 06K121605 — 491 грн
— термостат в корпусе — 06L121111M — 5735 грн
— соед патрубок с упл кольцом — 06L121131 — 313 грн
— расширительный бачок — 5q0121407m — 1217 грн
— крышка расширительного бачка — 3b0121321 — 417 грн
— уплотнительное кольцо крышки расширительного бачка — 1h0121687a — 57 грн
— датчик температуры ОЖ — 06a919501a — 268 грн
— антифриз (6л) — g12e050a2 — 1272 грн
Пока ничего не течет, )
Пробіг 171250 км.