6. Перегрев топливного насоса

Ооооо, тут меня и бомбануло на этой теме.
Еду. Праздновать свой День Варенья. На улице Ад. +35. Пробка. Заглох.
Думаю — карб.
Остановился.
Проверил все норм должно быть. Не заводиться.

Давай обзванивать всех знакомых владельцев Жигули.
Все в один голос — топливный насос перегрелся.

Я давай спрашивать и как это вылечить. Ответ — никак.
ооох, как меня бомбануло, что этот чертов фурункул на заднице бабуина нереально вылечить!

В итоге за 2 дня, я глох 6 раз.

У меня стоял Пекар. Все сказали что он хуже чем ДААЗ.

Богдан дал мне перебранный ДААЗ.

Поставил. Стало лучше. Но пару раз все таки стоял — остывал.

Начал уже думать ставить электронасос и проводить правильную обратку в бак.
Но нашел один варик — Pierburg 7.21771.50.0.

Почитав про него отзывы и понял, что ни одного нет негативного и он НЕ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ!

Психанул. Купил. Поставил. Пока ни разу не перегрелся.

Happy end.