Естественно магнитолы никакой и никогда не было в этой машине.
Начал изучать тему родных магнитол.
Самая красивая и популярная А-271, в ней хромовое обрамление рамки и крутилок на лицевой части магнитолы.
Начал шерстить объявления этой магнитолы. Немного был в шоке от цены: за комплект А-271 с кронштейном и динамиком — 2600грн…
Начал искать уже какие есть магнитолы и пытался найти наиболее живую по лицевой части, так как начинку в любом случае планировал выкидывать и ставить внутрянку от современной магнитолы.
Наткнулся на объявление этой магнитолы А-275В, которая без хромового обрамления. Цена вопроса комплекта 500грн.
Купил почти первую попавшуюся современную китайскую магнитолу с встроенным bluetooth (мне главное это нужно было в магнитоле).
Будучи на работе мне очень помог astdn с перепаковкой магнитолы.
В итоге за пол дня она была перепакована.) Очень сильно повезло наличие пультика управления, не нужно было выводить никуда кнопки и крутилку громкости. Все управление через пульт.
На радостях, поехал на радиорынок за современным динамиком.
Обошел весь рынок, случайно наткнулся, где-то в темном месте, на громко играющую музыку и вижу, что магнитолы, динамики — все есть и номер телефона продавца. В итоге набрал его. Чувак оказался вполне толковым, но пьяным. Понимал, что выхода нет, смог как-то вытерпеть его и он меня — динамик у меня (вернее их два, так как один он продавать не захотел).
Со всем комплектом, вооружился помощью Вани, мы начали все собирать.
Взяли постоянный "+" от прикуривателя. И сделали так, чтобы магнитола независимо от замка зажигания включается через левую крутилку.
Ну и итог, получилось все в лучшем виде.)
Так же взял решетку, что должна закрывать динамик.
Покрасил.
Приклеил.
И поменял кожух КПП на родной.)
Вот такой был:
Теперь доволен. Музыка играет. Вид максимально аутентичный.)
Пробіг 168500 км.