5 лет вместе.Выводы.

Ровно 5 лет назад — в пятницу 13го — я забирал свой первый в жизни автомобиль.
Как же быстро пролетели 5 лет…
За 5 лет между мной и машиной было очень многое…
В этой записи я хочу написать все, что я помню и поблагодарить всех, кого встретил за эти 5 лет!

Начну с того, кто помог мне в покупке машины — Kosmos-sk — Спасибо тебе огромное! Ты был купидоном между мной и машиной =) Ты нас соединил=) Прости за кучу глупых вопросов в самом начале =)))

Огромное спасибо ОД Паритет (адрес не могу указать — могут посчитать рекламой) за помощь во всех проблемах с машиной. Поездив по разным ОД (был в 3х разных в г.Киев) — я остановился именно на Паритете (не в обиду другим ОД). Очень приятно что люди действительно пытаются тебе помочь в твоих проблемах. Именно своим отношением ко мне и к машине они меня и покорили. Начиная где-то с 45 или 60 тыс я вместе с ними. Вы — красавчики. Благодарность и уважение всему коллективу от меня. Я с Вами и дальше!

Огромное спасибо самому Драйв 2 за то, что общими интересами свел с людьми, которые сейчас очень важны в моей жизни — это и ToxaFrolov и Braun-Moisei и LEXANCHIK и еще много-много людей.

А теперь к своим выводам:
Общий пробег — 89989 км.
Средний расход зимой — 8 литров
Средний расход летом — 7.5 литров — да-да — я ловлю удовольствие от езды как пенсионер…
Минимальный расход — 4.5л (трасса Киев-Житомир).
Максимальное кол-во км на 1 баке (43 литра) — 700 км.
Максимальная дистанция за 1 день — 1100 км (Киев-Харьков-Киев).
Максимальная скорость — 210 км/час
Бензин только 95 и 95+ и только WOG, OKKO и УкрАвто (1-2 раза Shell). Никогда не экономил на бензине и ни сколько не жалею.

Сделано по гарантии:
1)Замена задних амортизаторов (с L000 на L001)
2)Покраска ручки водительской двери
3)Ремонт центрального замка (1 раз в водительской двери и 1 в пассажирской)
4)Замена водительского солнцезащитного козырька
5)Ремонт замка багажника
И это все!За 5 лет — всего эти 5 позиций…
В машине менялись только расходники и сугубо по регламенту ТО — фильтра, масла, 2 раза колодки. На 90 тыс (неделю назад) прошел самое дорогое ТО — замена всех жидкостей и всех фильтров которые есть в машине. Цена — 200$ за все ТО.
Самое дорогое что заменил в машине — аккумулятор=) За 4 года умер=(((

Было сделано своими силами/силами знакомых и друзей:
1)Линзы с ксеноном (глазки уже не светят=( Отсветили свое=(()
2)Задний лип-спойлер и реснички
3)2 раза покраска переднего бампера в черный (1й раз пластидипом, 2й обычной краской)
4)2 раза перешив руля
5)Перешив ручки и кожуха МКПП, ручника и подлокотника
6)Видеорегистратор на зеркало с камерой заднего хода (в следующем БЖ).

Машина за 5 лет ниразу не подвела. Никаких проблем ни с двигателем, ни с ходовой. Каждое утро я заводился спокойно и доезжал до необходимого места.
В ближайшем будущем ничего не планирую с ней делать — просто буду ездить как и все 5 лет.
Посоветую ли я машину другим — конечно да!В отличии от других машин — идеальное соотношение цена/качество (это сугубо мое мнение).

Одно могу сказать с увереностью — Hyundai меня покорил. Надеюсь и следующая машина будет именно этой марки.
ЗЫ — очень нравится новый Tucson — просто бомба=)).