Замена дверных петель. Часть 1

Привет, мои читатели. В общем, провисала у меня немного водительская дверь. Не критично, но всё же меня это напрягало. Я решил заменить дверные петли. Нашёл один очень продуктивный, быстрый и дешёвый способ в интернете, купил новые петли, свёрла и принялся за работу.

Всё у меня хорошо получилось. Новые петли встали, как родные. Но! Возникла одна проблема. При установке двери на авто, я заметил, что угол изгиба на моей новой петле меньше, чем на родной заводской

В связи с этим, моя дверь сместилась на пару миллиметров вперёд, зазор между крылом и дверью стал в один мм. а между ней же и средней стойкой увеличился и стал шириною в средний палец. Замок не заходит в улитку и дверь не закрывается. Вот такая "борода". Авто стоит в гараже — без двери особо не покатаешься — холодно да и опасно ))))). Думаю, как решить проблему. Либо буду искать новые петли в других местах (может найду более качественные, с изгибом как у родных), либо эти буду гнуть, правда, не знаю как. Когда проблему решу — отпишусь