Ехал на авто и заметил, что напряжение при оборотах 3000-3500 в бортовой сети автомобиля у меня возросло до 15,7 В. Это мне не понравилось, начал грешить на реле регулятор напряжения, тем более он у меня стоял ещё родной, заводской РР-380
Я заменил его на реле нового образца. Оно имеет защиту от замыкания обмотки генератора и миниатюрную конструкцию ))
Правда, после всех проделанных операций, ситуация не сильно улучшилась — напруга всё равно поднимается до значения 14,7-15 В при нормальном показателе приблизительно 14В. Старое реле не выбрасывал — всё-таки раритет ))). Теперь грешу на китайский вольтметр )))))