Обновлено. MAF (ДМРВ) и EGR (РОГ) off или "Дело было вечером, делать было нечего"

Озадачился программно отключить ДМРВ с дальнейшим переходом на ДАД, что и сделал.

Машина ожила, стала очень бодро набирать обороты. Одним словом — доволен!

Судя по прошивке, могу сказать, что в двигатель с завода надули воздуха больше, чем нужно для нормального сгорания топлива. Сделано это с целью уменьшения процента выбросов на еденицу объема отработаных газов.

Вывод: если подправить некоторые карты, то в двигатель можно будет подать порцию топлива побольше при том самом наддуве, тем самым сделать машинку бодрее на низах, так как нужное количество воздуха уже есть для полного сжигания топлива.