Кондиционер ч.3 Финал

Сегодня поставил точку в теме восстановления кондея. Поехал по рекомендации к хорошим мастерам в нашем городе.
Опрессовали, отвакуумировали и залили масло.
После чего заправили фреон.

Пока шел процесс, довольно интересно пообщались. Ребята занимаются переборкой компрессоров, у них в наличии есть все расходники, сальники и прокладки. Даже оказалась в наличии прокладка головки компрессора, которую я нигде не мог найти. Ну да ладно, мой компрессор отлично работает со строй)

Компенсационные клапана какие хочешь

В общем, заправили 300 грамм масла и 900 грамм фреона в систему. По началу решили позапускать компрессор по 20-30 секунд с перерывами, чтобы масло по системе дошло в картер компрессора (я же старое масло слил при переборке) В первый запуск сухой компрессор начал издавать жуткие звуки, но потом заработал тихо.
По манометрам сказали качает отлично, но посоветовали обороты не давать пока и вводить в эксплуатацию аккуратно и не спеша)

В конце нас ожидал нежданчик от заправочного штуцера. Тот который с резиновым шариком предательски потек))) Сцук… Я был в @х**. Фреон уже в системе, вроде и все хорошо, но походу я уеду без бабок и без холода(((

Ребята не растерялись, откачали фреон в баллон, заменили мне клапан и заправили снова.
Мастерами остался очень доволен. С машиной хоть и провозились часа три, но денег взяли как было оговорено заранее, доплатил только за новый заправочный штуцер.

Система герметична, все работает и в машине прохлада. Надеюсь, надолго…