Тарируем ДАД GM 039 (GM 1bar)

Для подогрева интереса Д2 советует запилить пост…
Чтож, сегодня от нечего делать получил тарировки датчика абсолютного давления GM 039 который ставился (в числе другого множества двигателей) и на наш X16XEL.

Тарировки нужны для моего будущего X20XEV — потому как ни Симтека ни ДМРВ у меня нету, да и покупать я их не хочу)) Так что гонять будем на том что есть — мозгах от ВАЗа Январь 5.1 и ДАД+ДТВ от X16XEL))
Для того чтобы Январь понимал ДАД от нашего ЧУДа, в прошивке нужно указать несколько значений:

Выглядят они очень непонятно и даже немного пугающе, но на самом деле все просто:
1. Минимум квантования — это минимальное давление, которое может регистировать датчик.
2. Диапазон квантования — диапазон от минимального до максимального давления, которое может регистировать датчик.
3. Наклон характеристики — это разница давления, которую регистрирует датчик при снижении сигнала на 1V
4. Смещение характеристики — это напряжение сигнала ДАД если бы он регистировал 0 давление.

Что же понадобилось, чтобы получить все эти сложные данные? Сканер и нанотехнологический симуляционный стенд)))

Все что нам нужно чтобы знать тарировки это три скриншота
1. Максимальное дваление, регистрируемое датчиком — слегка давим на поршень шприца и смотрим на каких значения давление/АЦП (вольтаж) датчика перестают увеличиватся, регистрируем

2. Минимально давление — все то же только поршень аккуратно тянем пока давление/АЦП не перестанет уменьшаться

И в завершение — наклон характеристики — тянем поршень до тех пор пока АЦП не снизится ровно на 1V

И всё!
Это гораздо быстрее и проще чем рыть кучу форумов или БЖ натыкаясь на неверные, неполные или противоречивые данные. Все это делается самостоятельно, быстро, качественно и недорого)))
Итак, результаты моего конкретного ДАД
— Минимум квантования: 11кРа
— Диапазон квантования: 93кРа (104-11)
— Наклон характеристики: 18,9кРа/V (104-11)/(4,96-0,04)
— Смещение характеристики: 0,543V (104/18,9-4,96)