Москвич 2140 SL (Muscle car СССР)

Уже сломал себе мозг с фонтаном из радиатора, нужна помощь…

Я їжджу на Audi 80 (B3), Москвич 2140 SL
Луцьк, Україна

Суть вопроса вот в чём.
Заметил, что выдавливает выду из радиатора, проверил без ремня и понял, что прокладка прогорела, ну обычное дело думал я.
Когда менял тягу после встречи с бордюром решил таки заняться и двигателем, кстати диск после етого в утиль, скорость была в районе 30 кмч, а рычаги как ни странно целые, заодно и пластин под верхние подложил ещё по 2 штуки ибо сожрало колёса от неправильного развала)
Скинул ГБЦ и всё подтвердилось, прокладка вся прогоревшая но в районе стыка гильз и камер сгорания всё в порядке было, точно не там газы прорывались.
Заменил, всё собрал, затянул как нужно на 10 кг ключём.
Завёл и вот фиг тебе сказал УЗАМ всё те же пузыри воздуха, а при большой нагрузке фонтан из радиатора сантиметров 20.
Масла в воде нет, воды в масле тоже нет, эмульсии нет ни на щупе не на заливной пробке, двигатель не троит, выхлоп вполне нормальный, а не как из паровоза, тянет нормально, обороты развивает без заминок.
Но вот никак не пойму, что за фигня с тем, что так воду выдавливает газами, особенно на горячую, прям фонтаном, уже голова кругом от етого всего…
Поможет кто-то, как проверить треснула ли ГБЦ и вообще как же газы так сильно попадают в систему охлаждения но других признаков нет?

Опубліковано: 13 січня 2018р. 18:05
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.