Москвич 2140 SL (Muscle car СССР)

Ещё немного и поедем

Я їжджу на Audi 80 (B3), Москвич 2140 SL, Volkswagen Passat Variant (B5)
Луцьк, Україна

Собираю понемногу, после обеда когда освободился от других дел, решил вернуть наконец музыку в авто, а то скучно собирать без неё.

Вернул и взялся за пол и сидения, ближе к вечеру уже всё собрал.
Получился такой вот бургер на полу:
Мастика — еврорубероид — изолон (закрыл передний ряд в сплошную вместе с КПП) — плотный войлок — родные резинки.

Не хватило на задний ряд цельного куска изолона, перебился обрезками, благо их было много, позже докуплю ещё 2 квадрата))
Утеплитель везде кроме крыши, там с завода всё есть.

Что радует, уже при закрытии всех дверей громкость играющей в машыне музыки падает больше чем на 75%, а раньше было процентов на 35 — вывод, бюджетная шумка всё же работает в паре с двойным уплотнением дверей.
Так же двери приятнее закрываются таким глухим ударом, а не лязгают как ведро при падении.

К сожалению двери ещё тяжеловато закрываются, все новые уплотнители и старые раздолбанные замки дают о себе знать, более менее настроил на закрытие нажатием до двух щелчков или легким хлопком, ещё только одна дверь магией балуется, со двора закрывается легки, с салона как не хлопни не закрывается, буду дальше регулировать.

Осталось установить противотуманки, основные фары, подфарники, бампера и подкрилки, после перебрать карбюратор и можно выезжать.

Опубліковано: 14 вересня 2018р. 23:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.