Москвич 2140 SL (Muscle car СССР)

Очередная проблема…

Я їжджу на Audi 80 (B3), Москвич 2140 SL, Volkswagen Passat Variant (B5)
Луцьк, Україна

Началось с того, что пару дней назад отказался запускаться двигатель, крутил долго и мучительно, вроде как решилось.
Но заметил что начал прыгать тахометр когда крутит стартер, приборка ВАЗ 2106, от нуля до 4000 и резко вниз, когда запустится и на нейтрали до 5000 обороты выжать так же прыгает то вниз то вверх хаотически, когда работает на ХХ то всё плавно, при перегазовке так же плавно, поменял ВВ провода, крышку, датчик Холла, три коммутатора, две катушки, два бегунка.
Ничего не дало результата, а вчера всё стало ещё хуже, когда крутишь стартером то искра скачет настолько рано что двигатель просто стопорится, запустить двигатель проблематично, после запуска не троит.

И главное, всё отсоединял, генератор, катушку, коммутатор, трамблёр, в общем всё кроме стартера, снимал провод тахометра с катушки, при прокрутке стартером всё так же прыгает стрелка, при подключении системы зажигание обратно к проводке, всё так же стопорится двигатель слишком ранней искрой, отключения приборки от проводки так же ничего не дало.

Вроде и сам электрик но блин впервые такую дичь вижу, да ещё и у себя в машине, офигеть просто.
Повторюсь ещё раз, метки проверил, компрессию так же, зажигание уже два раза по сути новое ставил, абсолютно всю систему, так же и карб менял, массу всю проверил, отключал всё что только можно кроме аккумулятора и стартера, ну и СЖ в попытке запустить, всё без результата.
Грешу на то что дал прикурить стартеру когда пытался запустить двигатель пару дней назад и он так на себя берёт, но другого подкинуть пока нет.

У кого какие мысли?

Опубліковано: 07 листопада 2018р. 15:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.